Mechanické fyzikální vlastnosti

Rozsah pracovních teplot	-40 ~ plus 90ºC
Provozní napětí	300V
Hmotnost	94 kg/km
Minimální poloměr ohybu (pevný)	63 mm
Pevnost pláště v tahu	Větší nebo rovno 10 MPa
Prodloužení pláště	Větší nebo rovno 125 procentům
Podmínky stárnutí pláště	120x240ºCxv
Změna rychlosti pevnosti v tahu pláště	Méně než nebo rovno 30 procentům
Rychlost změny odporu proti prodloužení pláště	Méně než nebo rovno 30 procentům
Podmínky zkoušky tepelné roztažnosti pláště	200x15ºCxmin
Zkouška tepelného prodloužení mechanického namáhání	20N/cm2
Rychlost prodloužení při zatížení při testu prodlužování za tepla	Menší nebo rovno 100 procentům
Test protažení za tepla Rychlost prodloužení při vykládání	Menší nebo rovno 25 procentům

Nízkofrekvenční elektrický výkon

Maximální stejnosměrný odpor vodiče (20ºC)	33,1Ω/km
Minimální izolační odpor (20ºC)	3500MΩ·km
Kapacita jádra/jádra	Nominální: menší nebo rovno 45 pF/m (1 kHz)
Kapacita jádra/obrazovky	Nominální: menší nebo rovno 80pF/100m (1kHz)
Nevyvážená kapacita jádra/obrazovky	Nominální: menší nebo rovno 1,5 pF/m (1 kHz)
Odolné napěťové zkušební jádro/jádro	AC 2.{1}}kV (1 min)
Jádro/obrazovka	AC 2.{1}}kV (1 min)

Popis výrobku

Kabel CAN BUS (CAN-BUS) snižuje kabeláž, elektronické rušení a nabízí vysokorychlostní-přenos dat. Je odolný proti oděru a proříznutí, zároveň má vynikající odolnost vůči oleji a chemikáliím. CAN-BUS je široce používán v oblasti automatizace, výrobního procesu nebo automatizovaného procesního integrovaného zapojení, řízení procesů, aplikací regulátorů.

Populární Tagy: autobusový kabel pro vysokorychlostní-železnice a metro, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, velkoobchod, zakázková, Vietnam

Autobusový kabel pro vysoko{0}}rychlostní železnice a metro